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解放凹板平板運輸車山區駕駛技巧 平板車動態

解放凹板平板運輸車在城市道路、郊區道路和高速公路的駕駛技巧與山路行車駕駛技巧不相同。在山路行駛，空載還好，拉貨物時需要駕駛人員有一定的要求。因為山路駕駛時，車速不易快要掌握合適的檔位，再就是路面復雜，彎多坡大，道路蜿蜒曲析這樣的路面前方視角非常小。因此在山路道路上安全駕駛，需要一定的技巧和經驗。下面給大家總結一下平板車駕駛技巧：

解放龍V凹板平板運輸車駕駛技巧：

1. 上坡:解放凹板平板運輸車在山路上經常一個小上坡一個小下坡，而我們駕駛的的車輛就較大較長，上坡時按照正常速度使用檔位往往會感到發動機無力，這是因為爬升需要車輛付出更多的扭矩輸出，所以在坡時候要減一檔或者兩檔，特別是急轉彎后上坡時一般都使用二檔。

2. 下坡：下坡時要注意速度和檔位，要合理運用發動機制動，也就是排氣制動，這個應該很多司機都會操作，最主要的還是低檔行車減速�，F在大多數車輛的后制動還是采用鼓式制動，不管盤式后制動還是鼓式后制動，都存在長期連續使用制動器出現過熱的可能。制動器過熱可能造成制動器抱死或者制動液汽化致使失靈，這就是制動器的熱衰竭現象，所以下坡時要合理的利用排氣制動，避免剎車發熱失效。

另外，前四后八平板運輸車在山路上加檔的時候要比普通路面晚一些，留出換檔孔隙車速下降的余量，比如平時普通路面40公里時速換檔，在山路上就要到50公里時速才換檔，一方面留出換檔時空檔滑行的余量，一方面山路上需要更大的速度才能換檔。

以上就是解放凹板平板運輸車山路駕駛技巧，司機朋友們不光要掌握這些技巧，在駕駛過程中還應集中精力，謹慎駕駛，這樣才能保證行車安全。