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起副變速器,很少有專用車上安裝這個,副變速器是附裝在主要的變速器上的附加的變速器。它的功用是增加變速器的擋數,擴大傳動比的范圍。在重型汽車上,由于載荷變化較大,要求變速器的傳動比的范圍也較大。一般五擋變速器難以滿足要求。采用副變速器,就可以把五擋的主變速器改變為六擋、十擋甚至二十擋的變速器。增加副變速器可以降低油耗,但操作要熟練才能發揮作用。今天就給大家帶來一款帶有副變速器的6方灑水車。
這款車采用的是凱馬福運來1820白色單排可翻轉駕駛室,標配的有斷汽剎,動轉,ABS,原廠空調,安全帶提示,剎車蹄片報警,尾氣實時監測上傳車載終端。搭載的是濰柴130馬力兩萬公里長換油發動機,萬里揚5檔(可選副變速)變速箱,采用的200MM直通大梁,大梁截面寬度800MM,5噸后橋,7.00R16輪胎等配置。
這款車整車長6.4米,寬2.18米,高2.75米,總質量是9.1噸,整備質量是4.25噸,額定載質量是4.72噸;罐體制作為方圓形,采用優質武鋼碳鋼板制作,自動焊接工藝,罐體有效容積達4.88立方米;左右側面防護采用焊接連接;后防護與車架焊接連接,護材料為Q235B的碳鋼。
在罐體的前面制作了一個視位量管,可以隨時查看罐體內的水位情況。罐體內部制作防波板,可以使車輛行駛更穩當。在罐體的頂部安裝的有1個140MM的罐口,兩邊是安全扶手及平臺,罐體尾部還制作了一個安全爬梯,這樣方便工作人員上下。在罐體的兩邊制作的是圓形的炮筒,出廠時贈送2根吸水管;在罐體尾部制作一個工作平臺,平臺采用的是花紋板制作,防滑效果好。
專用裝置安裝的是大流量離心水泵,可以自吸自排。在車頭前面的位置安裝的是鋁合金的三灣前沖,用來沖洗路面,角度可以手動調節;
在車輛左側中間安裝了鋁合金的吸水球閥、出水球閥及四位三通、消防接口等;在車輛尾部安裝大通徑自流閥;分別還安裝的有警示燈等,用來提醒行車安全;
在后工作平臺上安裝的是灑水高炮,可調成:直沖狀、大雨、中雨、小雨、毛毛雨;兩邊安裝的是側噴及后灑,側噴選擇的是鴨嘴。
這款凱馬福運來K8國六6方灑水車帶副變速器還是很受歡迎的,對于老司機來說,比開5擋變速箱的要省油得多,再一個就是這款灑水車價格也不貴,購買的話還是相當劃算的,需要的話來咨詢吧!
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