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        專用車老品牌 解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測之綜測篇 COMPANY PROFILE

        解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測

        專汽網汽車評測

        隨車吊全稱隨車起重運輸車,是專用車型的一種,主要由底盤、貨箱、吊機三部分組成,既可用于貨物運輸,又可用于吊裝貨物,使用范圍廣泛,在品牌上,隨車吊的選擇性是比較多的,比如解放、東風、江淮、陜汽、紅巖、福田、重汽等等,其中解放是使用比較普遍的一個品牌,在大眾用戶心中的認可度是比較高的,今天小編就來為大家介紹一款解放的隨車吊車型——解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊。

        解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測外觀

        這款車整車長12米,寬2.55米,高3.98米,搭載大柴260馬力發動機,直列六缸機,5.7升的排量,最大輸出功率為192千瓦,峰值扭矩為1000牛米,滿足國六排放標準,大柴也是解放最常用的發動機品牌,它具有馬力大、不易損壞、配件便宜等優點。

        解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測前臉

        這款車駕駛室前臉還是選用原來的蜂窩狀進氣格柵連接到保險杠上,兩側小型導流槽,下方是幾何形狀的組合式大燈,擋風玻璃上方搭配有遮陽罩,形成了解放獨特的外觀風格。

        解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測油箱

        整車油箱選用的優質碳鋼,采用白漆封釉,雖然不如鋁合金油箱輕便,但是其耐用性及價格還是比較不錯的。

        解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測吊機

        上裝吊機選用的是長興12噸四節直臂式,吊機最大舉升高度為16.9米,最大作業半徑為15.5米,六邊形吊臂,承載力強,搭配散熱器和大容積液壓油箱,可保證吊機長時間連續作業,有效提高作業效率。

        解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測支腿

        與吊機相匹配的還有支腿,后支腿選用雙腔液壓式結構,支腿跨距可達5米,可最大限度的分散整車的重力,保證吊裝作業的安全。

        解放J6L后雙橋國六12噸直臂隨車吊評測高位操作椅

        支腿選用下位操作方式,操縱桿球頭搭配有操作標識,簡單易懂,吊機選用的是高位操作方式,視野開闊,這也是大噸位吊機比較常用的操作方式。

        這款直臂隨車吊整體配置都是比較實用的,符合大部分隨車吊用戶的需求,對此款車感興趣的可以了解一下。

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