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        為何大通120救護車一躍成為新一代“救護車之星” COMPANY PROFILE

         為何大通120救護車一躍成為新一代“救護車之星”

        大通120救護車問世不到5年,比它知名度高的車型也有不少,為何它會一躍成為新一代的救護車之星,被國內外多個國家所青睞呢?

        無論是執行緊急重癥任務,還是轉運,作為救護車首先動力上不能弱,無論是崎嶇道路,還是各種惡劣天氣,在緊急時候要把患者平安及時送達醫院是救護車的準則,大通120救護車雖然是一款大MPV改裝而來,但在動力方面是同級別中的佼佼者,執行任務的效率也能得到保障。

        目前救護車廠家的大通120救護車有兩種動力可選,2.4L自然吸氣的入門動力自然不是主推。但也能在救護中為人們保教護航。受用戶最喜愛的還是還是2.0T渦輪增壓的汽油,配有汽油直噴(GDI)和雙可變氣門正時(DVVT)技術,最大輸出功率高達215馬力(160kW),峰值扭矩達到330Nm,遠超這個級別的廣汽。

        與發動機匹配的是來自采埃孚(ZF)的 6速自動變速箱,這在許多歐洲豪華品牌中都有出現,大通120救護車底盤則經過跑車品牌蓮花的調校,可以提供平穩,快速響應的駕駛體驗。后輪驅動則進一步增強了上汽大通G10的操控性。

        雖然在選購救護車時時候要注意車輛的各種性能,但顏值也是需要特別考慮的,救護車的顏值高了,老百姓看著也舒坦,對救護車的好感也會增加。

        大通120救護車作為中國的國賓車,是一張重要的中國名片,外觀上自然不能差。大通120救護車的外觀十分大氣,無論是商務接待還是日常家用都不會掉面子。更別說改裝成為救護車了,令人驚嘆的藍色HID前大燈帶有自動調平功能,在夜間能夠提供出色的視野,而醒目的集成式LED日間行車燈為大通120救護車增添了幾分精神氣。LED尾燈和18英寸的鋁合金輪圈增強了整車的現代感。

        作為救護車肯定需要考慮患者在車內的舒適度與整體空間。首先大通120救護車車身尺寸達到5168/1980/1928mm,軸距達到了3198mm,再加上平底的廂式車結構,可以提供巨大的乘坐空間,保證乘坐的舒適度。同時滿足醫療艙對大空間的需求。

        另外,大通120救護車還配備了雙電動側滑門,并帶有防夾的功能,要知道高配的GL8也只有一個電動側滑門,車里的乘客可以輕松的通過按鍵來上下車。天窗方面上汽大通G10救護車也配備了超大面積的全景天窗,將自然光引入艙內,為醫護人員及患者創造超寬敞的感覺。

        作為救護車還有一大考慮就是預算,而且如果公務車采購豪車也會引發百姓的非議,就算是土豪之國迪拜,超跑也只是少數。

        動力強勁、空間大坐著舒服、看著大氣,價格和保養費用還很親民,這樣的大通G10救護車真的讓人很難拒絕,各國的救護車也紛紛開始用上這款自主高品質MPV。隨著越來越多的大通120救護車被國內外的救護車使用,這款問世僅五年的MPV已經成為新一代的救護車之星.

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