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一、灑水車高速行駛請關窗開空調
很多朋友認為開空調廢油，因此在灑水車高速行駛的時候也開著窗戶，熱、灰、吹不說，其實油耗反而比關窗開空調要高很多。因為，開窗戶，人為的成倍的放大了車輛的風阻系數，使得油耗增加。灑水車高速行駛時關窗開空調，不僅使車輛保持原來的風阻系數，而且由于發動機處于較為理想的工作狀態下，其實為支持空調工作的用油量不大。
二、冬天灑水車行駛開熱風就行
寒冷的冬天使用灑水車空調，只要把溫度調到最高，打開空調開關就行了，而千萬不要去按“AC”鍵，這是制冷鍵，也是空調最需要做工，也最廢油的鍵。而空調的熱風，根本不需要“制冷”，汽車完全可以通過發動機工作所產生的熱量使空調出來的風變得溫暖如春。見過很多把溫度調到最高，還按下“AC”鍵的人，那是典型的背道而馳，廢油不說，熱得也不暢快。
三、夏天行駛間歇性使用“AC”鍵
處于盛夏，酷暑難耐的時候，確實要打開空調，調低溫度，并且按下“AC”鍵。但是，我們知道，開冷空調一段時間后，車內溫度很快就會降下來，甚至又涼得受不了。這時，很多朋友的辦法是適當調高溫度。其實還有一種更好的辦法，那就是在這種時候讓“AC”鍵回位，讓風的溫度自然緩慢的回升，這時候，由于溫度鍵是調到最低，本身就是涼風，再加上制冷的剩余效果，可以有效的使車內溫度維持在一個適宜的溫度很長時間。當車內溫度回升到覺得有點熱的時候，再按“AC”鍵，使車內溫度下降。這樣的效果就是既保證了車內溫度的適宜，不過冷也不過熱，而且可以通過減少使用“AC”鍵的時間達到省油的效果。本人屢試不爽，尤其在天氣不是超級熱的時候，十分管用。
四、春天和秋天灑水車吹自然風
在春天和秋天這樣氣候適宜的季節使用空調，一般都不要按“AC”鍵，只要打開空調，把溫度調到最低或者較低，依靠空調對發動機熱量利用效率的控制來調節車內溫度就可以了。這樣做的最大好處就是，灑水車內的溫度可以最大限度的接近車外，不僅讓人感覺到新鮮，而且感覺到舒服。
五、盡量少使用內循環
帶箭頭的內循環鍵，是專門用于快速制冷的，其基本原理就是切斷外部進氣口，讓灑水車內的現有空氣通過空調反復循環，達到快速制冷的效果。這樣做有兩個問題：一是使用不當容易造成窒息的危險，因為車內空氣量很小，一定時間內沒有新鮮空氣補充就會導致缺氧，對身體健康不利；二是“AC”制冷鍵和內循環鍵同時使用更加廢油。因此，建議盡量少使用內循環鍵，尤其是當車內有孩子的時候。
其實，還有一個辦法可以快速制冷，就是打開空調，溫度調到最低，風量調到最大，按下“AC”鍵，打開窗戶，這樣可以吹走車內熱空氣，猛吹1-2分鐘后，關閉車窗，車內氣溫能馬上就降下來，可以保證空氣新鮮和身體健康。
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