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        全新緊急全順救護車盡所能,只為更好 COMPANY PROFILE

        全新緊急全順救護車盡所能,只為更好

        只要我們一說到全順救護車,首先給人的概念就是大肚子,這一源自歐美的廂式貨車,或者封閉廂式車的概念,目前在國內尚未完全普眾,但是對于這一類車型的運用,國內確是相當普及。

        無論是特種汽車、短途客運,還是快遞物流,以及一些特殊車輛用途等等,我們都能在路面上見到它們的身影,而作為這一級別的明星車型,全新緊急全順救護車更是頭頂諸多光環,幾十年的歷史和銷量成績也是名聲赫赫。

        全新緊急全順救護車共有短軸低頂,短軸中頂和中軸中頂三種不同車身尺寸,并分為廂式運輸車以及多功能商用車不同版本,福特全順采用對開尾門設計,90度以及180度的固定限位非常人性化,可以滿足任何搬運需要。

        尾門設計簡單,粗暴,非常好用,自然打開尾門便可以將鎖扣自動卡住,輕拉即可釋放,方便可靠。

        低矮的地臺門檻設計也是非常人性化,配合帶有限位器的尾門,對于大件物品的搬運挪動都可以非常輕松。

        雖然是短軸低頂版本,其實車廂內部高度也十分可觀,身高1.78m的體驗者只需要輕微低頭便可以隨意挪運物品,更加貼心省力。全新緊急全順救護車的內部高度更是夸張,身高1.80m的體驗者進入之后直接可以站直身體,無論是用于乘坐還是搬運物資都可以非常隨心隨意。

        今天介紹的該款救護車是基于專業、高效的多功能商用車平臺改裝,在新平臺上改裝的救護車將拓展新的救護車市場領域,可滿足客戶多樣化的需求。該車已獲得實用新型外觀專利,流線型的設計不僅美觀還能降低風阻、提高燃油經濟性。

        救護艙設計更為人性化,設備架的大圓角曲線設計減少醫護人員在處理緊急事務的意外磕碰;櫥柜一體化成型與原車完美融合,在充分利用車內有限空間的同時,更好的服務醫護人員。新氧氣監測系統,獲得國家實用新型專利,江鈴改裝用科技打造全新的醫護平臺,為醫療救助贏取寶貴時間。

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