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高壓清洗車開車前檢查
專用車開車前都要做好開車前檢查，以防開車時出問題，高壓清洗車也不另外。老話說的好，保養做得好，安心駕駛沒煩惱！
既然是保養，那就不能換個遍，該省的要省下來，只換該換的。
可以省著用的專用車用品：
1，防凍液
防凍液一般兩到三年更換，防凍液如果不超兩年并且顏色沒有改變一般無需更換，當然做個冰點檢測更好。
2，轉向助力油
轉向助力油和防凍液一樣，以檢查為主，但是油罐內有個濾芯，那個得換掉。
3，齒輪油
重卡齒輪油更換周期為一年或十萬公里，輕中卡略微縮短，無需在換季時專門更換。
1，機油
冬季用油稍微稀點，一般為15w-40或10w-30（西康�？档龋�，這樣在啟動的時候發動機阻力小，更容易啟動。機油也能更好的到達潤滑部位，減少干摩擦時間。
夏季機油較稠，由于機油阻力太大的原因，起動機很難帶動發動機達到啟動轉速，導致發動機不易啟動，頻繁啟動還會損壞電瓶。而且，啟動后因為機油流動性較差很難短時間到達潤滑部件，造成干摩擦時間延長，甚至損壞機油泵。
2，濾芯
濾芯本來和機油是一同更換的，可是很多老司機都不換濾芯！機油濾芯的作用不用多說，這個要是堵住了，輕則旁通閥常開導致機油未經過濾直接進入潤滑部件，重則旁通閥也堵住了導致無法潤滑，拉瓦爆缸就在眼前！
柴油濾芯也是必須要換的，溫暖天氣還好，有點水無非就是不好啟動，泵泵油放放水就好了。冬天里面有水的話可是要結冰的，泵油不管用的！
空氣濾芯檢查一下就好了，臟了就換，不臟就用。
3，干燥罐
干燥罐是過濾氣路水分的，氣路有水夏天沒什么感覺，冬天可是會結冰的！除非是一年內的新車，否則干燥罐必須換，這關乎行車安全。
干燥罐這里多句嘴，氣路結冰并不僅僅是說管路結冰，管路結冰無法供氣的相對較少，也容易發現，不容易發現的是斷氣剎剎車分泵內部結冰，這個結冰后會導致手剎放不開或踩剎車后無法回位，嚴重影響行車安全。
1，輪胎氣壓，天氣轉涼后輪胎氣壓普遍會降低，這時候需要適當補充。
2，輪轂保養，重點檢查剎車片和abs傳感器探頭，不要等到一九二九不出手的時候再保養，到時候你懶得去保養，修理工懶得干，黃油還不好抹進去，松緊度也不好調。
輪轂軸頭為齒輪油潤滑的也需要檢查輪轂齒輪油，一般為3-5萬公里更換。
底盤、懸掛以及輪胎的檢測也是必要的，需要更換的油、液要及時更換。尤其是車輛的發動機部分，要細心檢查，如有發現問題，要及時進行維修、處理。
冬季即將來臨，濕滑結冰路面增多，專用車司機朋友們需要對車輛的轉向、剎車以及轉動系統進行全面的檢查。專用部分需要檢查管道是否堵塞，不用時要把罐體里及管道里的水排干，及時清理堵塞物。
開車前檢查少不了，安全第一才是正道。
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